고바야시역 (미야자키현)
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1. 개요
고바야시역은 미야자키현에 있는 큐슈 여객철도(JR 큐슈) 깃토선의 역이다. 1912년 고바야시마치역으로 영업을 시작하여, 여러 차례의 역명 변경과 노선 지정 변경을 거쳤다. 1987년 국철 분할 민영화로 JR 큐슈에 승계되었으며, 2015년 신역사와 남북 자유 통로가 개통되었다. 현재는 섬식 승강장 1면 2선 구조이며, 2023년 JR 큐슈 본체에 의한 직할역이 되었다. 주변에는 고바야시시청, KITTO 고바야시 등 공공 시설이 위치하며, 미야자키 교통의 버스 노선이 운행된다.
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| 고바야시역 (미야자키현) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 고바야시역 |
| 원래 이름 | 小林駅 |
| 로마자 표기 | Kobayashi-eki |
| 이전 역 이름 | 고바야시마치 (1951년 3월 1일까지) |
| 소재지 | 미야자키현 고바야시시 에키미나미 886-0009 |
| 노선 | 깃토선 |
| 역 번호 | 없음 |
| 운영 정보 | |
| 소유주 | 해당 정보 없음 |
| 운영자 | [[File:JR logo (kyushu).svg|20px]] JR 규슈 |
| 노선 거리 | 미야코노조역에서 34.8 km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 2선식 섬식 승강장 |
| 선로 수 | 1 + 측선 |
| 주차장 | 인근 커뮤니티 센터에 있음 |
| 자전거 주차 | 자전거 보관소 |
| 접근성 | 있음 - 승강장으로 이어지는 경사로 |
| 개업일 | 1912년 10월 1일 |
| 재건축 | 2015년 |
| 티켓 판매소 | 직원 배치 (아웃소싱) |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 비고 | 직영역 |
| 운행 정보 | |
| 통계 | |
| 승객 수 | 458명 (일일) |
| 승객 수 (연도) | FY2016 |
| 승객 순위 | JR 규슈 역 중 253위 |
2. 역사
1912년 10월 1일, 일본국유철도(JGR)에 의해 小林町駅|고바야시마치역jpn이라는 이름으로 처음 개업하였다. 당시 미야자키현에서 처음 건설된 미야자키선의 종착역이었으며, 이후 노선 소속이 여러 차례 변경되어 1932년부터는 킷토선에 속하게 되었다. 1951년 3월 1일 역 이름이 현재의 고바야시역으로 변경되었고, 1987년 4월 1일 일본국유철도 민영화에 따라 큐슈여객철도(JR 큐슈) 소속이 되었다.
2015년에는 선로 사이에 새로운 역 건물이 들어섰고, 2016년 10월에는 기존의 목조 역사가 철거된 자리에 커뮤니티 센터 "KITTO 고바야시"가 건설되었다.
2. 1. 초기 역사 (1912년 ~ 1951년)
1912년 (다이쇼 원년) 10월 1일, 일본국유철도(JGR)에 의해 '''小林町駅|고바야시마치역jpn'''이라는 이름으로 개업하였다. 당시 미야자키선의 첫 번째 구간 공사로 요시마쓰에서 출발하는 노선의 종착역이었다.1913년 (다이쇼 2년) 4월 22일에는 후쿠가와 임업 주식회사[16]가 회사 공장까지 이어지는 전용선(약 4.89km, 궤간 약 0.61m)의 부설 면허를 취득하였다[17][18].
이후 1917년에는 미야자키 본선으로 지정되었으며, 1923년 12월 15일에는 고바야시마치역을 포함한 요시마쓰와 미야코노조 사이의 철도 구간이 닛포 본선의 일부로 편입되었다. 그러나 1932년 12월 6일, 해당 구간은 다시 분리되어 미야코노조를 기점으로 하는 킷토선으로 지정되었다.
1951년 (쇼와 26년) 3월 1일, 역 이름이 고바야시마치역에서 '''고바야시역'''으로 변경되었다[15].
2. 2. JR 큐슈 시대 (1987년 ~ 현재)
1987년 4월 1일, 일본국유철도(JNR)가 국철 분할 민영화됨에 따라 큐슈여객철도(JR 큐슈)의 소속 역이 되었다.2015년 3월 15일, 선로 사이에 섬식 승강장과 인접한 새로운 역 건물이 문을 열었으며, 역으로의 접근과 보행자 통행을 위한 남북 자유 통로도 함께 사용되기 시작했다.[13][19] 2016년 10월에는 일본식 목조 건물이었던 옛 역사가 철거되었고, 그 자리에는 지역 교류 및 관광 활성화를 위한 커뮤니티 센터 'KITTO 고바야시'가 건설되었다.
2023년 10월 1일, JR 큐슈 서비스 서포트에 위탁했던 역 업무가 종료되고, 큐슈여객철도(JR 큐슈)가 직접 운영하는 직할역으로 변경되었다.
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다.[20] 2015년 3월 15일, 역 주변 정비 사업의 일환으로 섬식 승강장 옆에 철골 구조의 현재 역사가 신설되었다.[21][2] 기존의 목조 역사는 해체되었고[21], 그 자리에는 2017년 7월 31일 고바야시시 지역·관광 교류 센터 "KITTO 고바야시"가 개관했다.[22]
3. 1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다.[20] 승강장 번호는 북쪽에서부터 1번, 2번 순서로 부여되어 있으며, 2번 선로에서 분기되는 측선이 하나 있다. 승강장과 역사는 구내 건널목으로 연결된다.[20]현재의 역 건물은 두 선로 사이의 섬식 승강장 옆에 위치한 철골 구조물이다. 개찰구를 지나 짧은 계단과 경사로를 통해 섬식 승강장으로 올라갈 수 있다. 역 건물로는 건널목을 통해 선로 양쪽의 접근로에서 접근할 수 있다.[2][3]
2014년부터 역 주변 정비 사업이 추진되어, 2015년 3월 15일에는 역 구내 서쪽에 남북 방향의 자유 통로가 설치되었고, 섬식 승강장 옆(1번선과 2번선 사이)에 현재의 남쪽 역사가 새로 지어졌다.[21] 이전에 역 북쪽에 있던 목조 구조의 구 역사는 이후 해체되었으며, 그 자리에는 고바야시시 지역·관광 교류 센터인 "KITTO 고바야시"가 건설되어 2017년 7월 31일에 문을 열었다.[22]
3. 2. 시설
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다.[20] 승강장 번호는 북쪽부터 1번선, 2번선 순이며, 2번 선로에서 분기되는 측선이 있다. 현재 역사는 섬식 승강장 옆(1번선과 2번선 사이)에 위치한 철골 구조 건물로, 2015년 3월 15일 신설되었다.[2][21] 승강장과 역사는 구내 건널목으로 연결되며, 역 건물로는 선로 양쪽 접근로에서 건널목을 통해 접근할 수 있다.[2][3] 또한, 2015년 역 구내 서쪽에 남북을 잇는 자유 통로가 설치되었다.[21]역사 내에는 자동 발권기와 매표소가 있다.[2] 매표소는 JR 큐슈 철도 영업 주식회사에 위탁 운영되며, POS 단말기가 설치되어 있으나 미도리노 마도구치는 없다.[4][5] 매표소는 평일에만 영업하고, 토요일, 일요일, 공휴일은 종일 휴업한다.[20] JR 큐슈 본사의 직영역이지만 역장은 배치되지 않았으며, 역 수납 업무 담당자가 배치되어 있다.[20]
2014년부터 시작된 역 주변 정비 사업의 일환으로 남북 자유 통로와 남쪽 역사가 신설되었으며[21], 기존에 역 북쪽에 있던 목조 구 역사는 해체되었다. 구 역사 부지에는 고바야시시 지역·관광 교류 센터 "KITTO 고바야시"가 건설되어 2017년 7월 31일에 개관했다.[22] 해체된 구 역사에는 고바야시시 관광 안내소가 있었다.
4. 이용 현황
2016년 회계 연도에 이 역은 하루 평균 458명의 승객(승차 승객만 해당)이 이용했으며, JR 큐슈의 역 중 이용객 수 253위를 기록했다.[12][24]
2023년의 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''373명'''이다.[31]
최근의 1일 평균 '''승차''' 인원 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
고바야시역 주변에는 고바야시 시청, 고바야시 문화회관, 시민 체육관 등 주요 공공 시설과 고바야시 초등학교, 고바야시 고등학교 등 교육 시설이 위치해 있다. 또한 국도 제221호선과 국도 제265호선이 인근을 통과한다. 역 북쪽의 옛 역사 부지에는 관광 안내소, 커뮤니티 센터, 버스 터미널 기능을 갖춘 복합 시설 'KITTO 고바야시'가 자리하고 있다.[10][11]
5. 1. 공공 시설
- 고바야시 시청
- 고바야시 문화회관
- 고바야시 시민 체육관
- 고바야시 세무서
- 국도 제221호선
- 국도 제265호선
- 고바야시시 지역·관광 교류 센터 "KITTO 고바야시" - 북쪽의 구 역사 부지에 위치하며, 관광 안내소, 커뮤니티 센터, 버스 터미널(버스 발권 창구 포함) 기능을 갖춘 시립 건물이다.[10][11]
- 고바야시 우체국
- 고바야시카미마치 우체국
- 고바야시 시립 고바야시 초등학교
- 고바야시 시립 미나미 초등학교
- 고바야시 산림 관리소
- 미야자키 현립 고바야시 고등학교
- 미야자키 교통 고바야시 영업소 - 과거 고바야시 버스센터였으나, 2017년 8월 1일부터 버스 터미널 기능이 고바야시역으로 이전되었다.
- 고바야시 영림서 고바야시 저목장 - 역 남쪽에 있었으며, 스노우라 산림 철도를 통해 기리시마 산에서 목재를 운반했다.
5. 2. 교육 시설
- 고바야시 시립 고바야시 초등학교
- 고바야시 시립 미나미 초등학교
- 미야자키 현립 고바야시 고등학교
5. 3. 교통
- 국도 제221호선
- 국도 제265호선
- 고바야시시 지역·관광 교류 센터 "KITTO 고바야시": 역 북쪽의 옛 역 부지에 위치하며, 관광 안내소, 커뮤니티 센터, 버스 터미널 기능을 갖춘 시립 건물이다.[10][11] 버스 발권 창구도 이곳에 있다.
- 미야자키 교통 고바야시 영업소: 과거 고바야시 버스센터였으나, 2017년 8월 1일부터 버스 터미널 기능이 고바야시역(KITTO 고바야시)으로 이전되었다.
- 과거 역 남쪽에는 고바야시 영림서 고바야시 저목장이 있었고, 스노우라 산림 철도를 통해 기리시마 산에서 목재가 운반되었다.
5. 4. 기타
- 고바야시 시청
- 고바야시 문화회관
- 고바야시 시민 체육관
- 고바야시 세무서
- 국도 제221호선
- 국도 제265호선
- KITTO 고바야시 - 역 북쪽의 옛 역 부지에 위치한 시립 시설로, 관광 안내소, 커뮤니티 센터, 버스 터미널(발권 창구 포함) 기능을 갖추고 있다.[10][11]
- 고바야시 우체국
- 고바야시카미마치 우체국
- 고바야시 시립 고바야시 초등학교
- 고바야시 시립 미나미 초등학교
- 고바야시 산림 관리소
- 미야자키 현립 고바야시 고등학교
- 미야자키 교통 고바야시 영업소 - 과거 고바야시 버스센터였으나, 2017년 8월 1일부터 버스 터미널 기능이 고바야시역(KITTO 고바야시)으로 이전되었다.
- 고바야시 영림서 고바야시 저목장 - 과거 역 남쪽에 있었으며, 스노우라 산림 철도를 통해 기리시마 산에서 벌목한 목재를 운반해왔다.
6. 버스 노선
미야자키 교통의 노선 버스와 고바야시시 커뮤니티 버스가 역 앞의 고바야시역 버스 정류장에 운행하고 있다. 역에 인접한 복합시설 "KITTO 고바야시"가 개업한 2017년 8월 1일 이후, 미야자키 교통의 고바야시 시내 노선망 거점은 기존의 고바야시 버스 센터에서 고바야시역으로 변경되었다. 또한 미야자키 교통의 발권 창구와 여행 대리점도 "KITTO 고바야시" 내부로 이전했다.[32]
| 승강장 | 행선지 |
|---|---|
| 1번 승강장 | 이코마 고원・에비노 고원 방면 |
| 고바야시시 커뮤니티 버스 - 시내 각지 | |
| 2번 승강장 | 노지리・이치리야마・타카오카・미야자키역・미야코 시티・미야자키 공항 방면 (구 JR 규슈 버스 미야바야시 선) |
| 고하라・타카사키・미야코노조역・니시미야코노조역・이온 미야코노조 쇼핑 센터 방면 | |
| 고하라・하라이가와 방면 | |
| 이이노・에비노 시청・쿄마치 방면 | |
| 학원 단기대・국제대 방면 | |
| 슈호 고교 방면 | |
| 고바야시 고교 앞 방면 |
7. 인접역
히로와라역